גישה

אירוטיטיס היא דלקת של הממברנה הרירית של האוזן התיכונה ושל האלמנטים שלה, הנובעת מברוטראומה. בארוטראומה - קירות ניזק מכני איבר המכילים אוויר (אוזן תיכונה, הסינוסים, ריאות), מתרחש כאשר לחץ אוויר ששינוי פתאומי ומשמעותי בסביבה (כגון על ידי הגדלה או על ידי הורדת אותו). Aerootity להתרחש בעיקר טייסים צבאיים עם עליות וירידות מהירות, כמו גם במהלך עבודת caisson, בקתות ירידת לחץ הם צוללנים בלחץ בעומקים גדולים, צוללנים, כמו גם פיצוצים, השפעות יידו על אוזנו, מתנפלים עליו, וכו ' .

Aiditis גורם מחלות catarrhal, rhinosinusitis אלרגי, קשיי נשימה האף, אשר תורמים הפרעה של פונקציה אוורור של הצינור השמיעתי. עם זאת, גם אם patency הרגיל שלו והשינוי חזק פתאומי בלחץ הברומטרי עשויים להוביל את הופעתה של barootita האוזן בארוטראומה, מאז בתנאים אלה, הלחץ בתוך חלל התוף אין זמן לאזן עם לחץ מוגבר או הוריד בחדות את הסביבה החיצונית.

כאשר הלחץ יורד, במיוחד באוזן התיכונה, יש entryment או בליטה של הממברנה הטימפנית, מיקרו או macrofractures של המבנים שלה עם הפרה של שלמות הכלים. בהתאם לגודלו של הכוח הפועל בקרום הטימפני, קיימים שינויים מזרימת כלי דם קלה לדימומים, קרעים ודימומים מתעלת השמיעה החיצונית. במקרה זה, טרנסודיה נוצרת בחלל הטימפני, והוספת דלקת catarrhal גורמת להופעת האקזודיה והזיהום האפשרי שלה. במקרה זה, מתפתחת חריפה חריפה התקשורת otitis מתפתחת.

סימפטומים של אוורור

תחושות סובייקטיביות בארו-איטי מאופיינות בכאב בעוצמה משתנה, בין קטין לחדות חדה וחדה ביותר בעת קרע של הממברנה הטימפנית. במקרה זה, כותנה מחרישת אוזניים מורגשת באוזן, ולאחר מכן מתרחשת בה ירידה חדה בשמיעה. קרע בעור תוף, שרשרת ossicular, במיוחד בבסיס של תזוזות אַרכּוֹף, בנוסף לכאבים עזים עשוי להיות מלווה בתנועת סחרחורות discoordination פתאומיות, וזה מסוכן במיוחד עבור טייס שליטה על המטוס ברגע. ליקוי שמיעה מלווה ברעש חזק באוזן, תחושה של מלאות בו, חולשה כללית.

הכאב מקרין לתוך BTE ולזווית הלסת התחתונה. עם קורס קליני חיובי, החלמה ושחזור השמיעה מתרחשת 1-7 ימים, עם סיבוכים, המחלה יכולה להימשך שבועות וחודשים.

עם טיפות לחץ חדות ומשמעותיות, קרע של שלפוחיות השמיעה יכול להתרחש, ואפילו שבר של רגל אחת או שתיים של הארכובה. במקרה זה, חירשות מגיעה לאוזן מושפעת, אשר נמשכת לאחר ההתאוששות. תת-קיבוע של בסיס הסדקים עשוי להיות מלווה בהזרמת הפרילימף ותגובה וסטיבולארית אלימה.

קפה של סוגי Aero

טפסים מסובכים:

• דרגה I - הזרקת כלי הדם והיפרמיה של הממברנה הטימפנית
• תואר שני - דרגה I + דימום בעובי הקרום הטימפני
• תואר שלישי - II + קרע של קרום טימפני
• דרגה IVa - קרע של שרשרת של שלפוחיות השמיעה
• IVB תואר - III מעלות + קרע של שלפוחיות השמיעה, subluxation של הבסיס של stapes

טפסים מסובכים:

• הריאות - כיתה II + דלקת חריפה אוטריטיס חריפה
• חומרת בינונית - II, III תואר + otitis אקוטי חמורה
• חמור - IVA, b b + outeitis אקוטי חריף התקשורת
• חמור מאוד - כיתה ד '+ דלקת מעיים או סובלנית

[1], [2]

טיפול באוורור

הטיפול ב- Aero-otitis נקבע לפי מידת הנזק לאלמנטים של האוזן התיכונה. שינויים בדרגה I ו- II בדרך כלל עוברים באופן עצמאי. כדי להאיץ את הנורמליזציה של התמונה ושמע otoscopic, מומלץ לתת את זריקות vasoconstrictive לתוך האף 2-3 פעמים ביום ובלילה. דימום בקרום הטימפני בדרך כלל נעלם לאחר 5-7 ימים, לפעמים במקומם צלקת לבנבן ספוגה במלחי סידן שאינה משפיעה באופן משמעותי על חדות השמיעה.

ברמה III מסובכת, טקטיקה של התנהגות זהה עבור מעלות I ו- II, בעוד האסלה של תעלת השמיעה החיצונית ואת ההקדמה של כל טיפות הם התווית קונקרטית. בתעלת האוזן החיצונית, מסנן כותנה יבש מוכנס, ואנטיביוטיקה של מגוון רחב של פעולה נקבעים למניעת סיבוכים הגדילה. אם גודש באף התסמינים הנלווים aerosinusita מראה את כניסתה של ווזוקונסטריקטורי בטיפות אף או משחות, כמו גם על ביצוע פעולות אבחון וטיפול נגד סינוס בארוטראומה.

כאשר מטופלות צורות מסובכות, כמו במחלות סותרות של האוזן התיכונה והאוזן הפנימית, תוך תשומת לב מיוחדת לנורמליזציה של תפקוד הצינור השמיעתי ולתברואה של מערכת הנשימה העליונה.

קרע של תפליט שרשרת או ארגון ossicular ואת חלל התוף המטומה להקים timpanoskleroza נוספת עבור התאוששות של תפקוד שמיעתי עשוי לדרוש לשמוע ניתוחים לשיפור. המראה של labyrinthitis מבושל מוביל לכיבוי של פונקציות השמיעה ו וסטיבולרי.

במקרה של דלקת אף-אוטיטיס בכל דרגה, עובדים העובדים בתעשיות הרלוונטיות, בטיסה, צלילה ועבודת כובע, משוחררים מעבודה עד להחלמה מלאה עם כניסה לעבודה לאחר בדיקה רפואית מתאימה. במקרה של Aero- סוגים III ו- IV תואר, הקורבנות מאושפזים.