מדענים מתכננים להחליף את בדיקת הדם הסטנדרטית לסוכר עם קעקוע בעתיד

אנשים שצריכים לבדוק באופן קבוע את רמת הסוכר בדם יסכימו כי זהו עיסוק של לא נעים. מומחים מאוניברסיטת קליפורניה מציעים להחליף את הנוהל הרגיל לבדיקת קעקוע זמני. מדענים פיתחו אב טיפוס של מערכת חדשה המבוססת על אלקטרוניקה ואלקטרוניקה. מכשיר חדש למדידת דם הוא שתי אלקטרודות מודפסות על נייר. הדימוי מוחל על גוף האדם, ואז הוא נחשף לזרם חשמלי חלש למשך 10 דקות. כתוצאה מכך, יונים נתרן נמשכים אל האלקטרודות, אשר נמצאים החומר בין תאיים, יחד עם יונים נתרן, מולקולות סוכר נמשכים גם האלקטרודות.

מולקולות הסוכר ליצור מטען חשמלי, הרמה שבה הוא חיישן רגיש במיוחד קובע את כמות הסוכר בגוף.

מכשיר חדש לקביעת סוכר כבר נבדק על שבעה מתנדבים משני המינים בין הגילאים 20 ל 40 שנה. יעילות החיישן נבדקה לאחר שהמשתתפים במבחנים קיבלו משקאות עתירי קלוריות ומזון.

כתוצאה מכך, מדענים ציינו כי הרגישות של קעקועים זהה למבחן הדם הסטנדרטי של סוכר. עם זאת, בשלב זה לא ניתן לקבוע את רמת הסוכר באופן עצמאי, שכן לא נוצר מכשיר קריאה מיוחד. מפתחים מתכננים שהמידע מהחישן באמצעות Bluetooth יועבר אל הטלפון החכם.

בנוסף, מומחים מתכוונים להפוך את חיי השירות של חיישן זמן רב ככל האפשר, ואת העלות של המכשיר הזה יהיה נמוך יחסית. עכשיו בעזרת החיישן ניתן לערוך מחקרים שונים.

לדוגמה, מדענים רוצים לחקור את ההעדפות התזונתיים של המשתתפים ולזהות גורמי סיכון אפשריים להתפתחות סוכרת ושיטות למניעת המחלה.

כמו כן, החיישן החדש, בנוסף לסוכר, יכול למדוד אינדיקטורים אחרים, כגון מוצרי חלבון, חומצה לקטית. יתכן כי חיישן זה בעתיד ישמש כדי לקבוע את הריכוז של אלכוהול או סמים בגוף.

מחקר נוסף מאוניברסיטת הירושימה פיתח מכשיר חדש המסוגל למדוד את מספר פעימות הלב.

החיישן משתמש במתנד מיוחד, אשר מגדיל את תנודות חלש, אשר מועברים מן פעימות הלב אל העצמות והשרירים.

החיישן הופך לשכבה של שני סנטימטר של פוליאסטר, אשר יעזור לסנן רעשים בתדר גבוה, כגון רעש ממכוניות או קולות אנושיים.

האותות שנלקחו על ידי המתנד, בעזרת מיקרופון, הופכים לקולות של הלב. התוצאה היא אותו מידע כמו אלקטרוקרדיוגרמה סטנדרטית. הייחודיות של המערכת החדשה היא כי המכשיר אינו קבוע על הגוף. המכשיר החדש יכול להיות מהודק, למשל, במושב המכונית, אשר, על פי היזמים, יסייע למנוע תאונות המתרחשות עקב נמנום או התקפי לב של נהגים.

[1], [2]