מחקר: יתרונות בריאותיים וחברתיים של חיים ללא רכב

השתתפות באתגר "חיים ללא מכוניות" בן שלושה שבועות שיפרה את בריאותם ורווחתם של תושבי אוקספורד, כך עולה ממחקר שנערך על ידי המרכז לשינויי אקלים וטרנספורמציה חברתית (CAST) של אוניברסיטת באת', בשיתוף פעולה עם ארגון הצדקה האקלימי Possible ו-Low Carbon Oxford North (LCON).

לאחר שלושה שבועות של חופשת נהיגה ברכב, 10 מתוך 12 משתתפי אוקספורד אמרו כי הם מתכננים להמשיך ולהפחית את השימוש ברכב לאחר סיום הפרויקט.

ממצאים עיקריים של המחקר:

• פליטות התחבורה היומיומיות הופחתו בממוצע של 53%, כאשר חלק מהמשתתפים ראו את פליטות ה-CO2 הקשורות לתחבורה שלהם כמעט נעלמות.
• 10 מתוך 12 משתתפים דיווחו כי בכוונתם להפחית לצמיתות את השימוש ברכב כתוצאה מהשתתפותם בפרויקט.
• שלושה מתוך 12 משתתפים דיווחו על תכנון שינויים משמעותיים באורח החיים, כמו ויתור מוחלט על מכוניתם.
• לאחר הפרויקט, משתתפים רבים דיווחו על שיפור בבריאות וברווחה, קשר מחודש עם הסביבה והאנשים, ותחושת סיפוק מתרומתם להפחתת זיהום האוויר ושינויי האקלים. חלק מהמשתתפים דיווחו גם על חיסכון בכסף.

הפרויקט מדגיש את חשיבות התמיכה - מידע נגיש על אפשרויות ניידות ותמיכה עמיתים - בעידוד אנשים לבצע שינויים.

הדו"ח מתאר מספר חסמים לחיים ללא מכוניות איתם התמודדה קבוצת המשתתפים. הוא מציע מספר המלצות לממשלות לאומיות ומקומיות, כולל אספקת תחבורה ציבורית אמינה, נגישה ונוחה, השקעה בתשתית רכיבה בטוחה ברחבי העיר ויישום מתאים לתושבים עם ניידות מוגבלת.

הערות החוקרים

ד"ר קלייר הולוהן, חוקרת שותפה ב-CAST, אמרה: "תחבורה היא מגזר הפליטות הגדול ביותר בבריטניה ומכוניות תורמות תרומה משמעותית לפליטות הכוללות. מעבר ממכוניות לתחבורה ציבורית ולנסיעות אקטיביות הוא אחת הדרכים היעילות ביותר להפחית פליטות."

"ניסוי זה מאפשר לאנשים לחוות חיים ללא מכונית ועדיין לבצע את כל פעילויותיהם הרגילות. הפרויקט מראה יתרונות רבים, כולל תחושת קשר עם העולם החיצון, יותר הזדמנויות חברתיות, יותר זמן לפנאי ויותר אוטונומיה. הוא גם ממחיש את היקף השינוי הנדרש בחברה כדי לעבור לחיים ללא מכוניות."

"יש צורך לשפר את התשתיות המקומיות לנסיעות אקטיביות, לספק שירותי תחבורה ציבורית נגישים ונוחים, ולספק תמיכה מקיפה כגון הכשרה, תמיכה כספית ושירותי תיקונים לאלו שרק מתחילים לטייל ללא רכב."