המומחה הרפואי של המאמר
פרסומים חדשים
חשיפה לרעש מהכביש מגבירה את הסיכון להתקף לב
סקירה אחרונה: 23.04.2024
כל תוכן iLive נבדק מבחינה רפואית או נבדק למעשה כדי להבטיח דיוק עובדתי רב ככל האפשר.
יש לנו קווים מנחים קפדניים המקור רק קישור לאתרים מדיה מכובד, מוסדות מחקר אקדמי, בכל עת אפשרי, עמיתים מבחינה רפואית מחקרים. שים לב שהמספרים בסוגריים ([1], [2] וכו ') הם קישורים הניתנים ללחיצה למחקרים אלה.
אם אתה סבור שתוכן כלשהו שלנו אינו מדויק, לא עדכני או מפוקפק אחרת, בחר אותו ולחץ על Ctrl + Enter.
השפעת הרעש מהכביש למשך תקופה ארוכה של זמן מגבירה את הסיכון להתקף לב, כמו גם למחלות שונות של מערכת הלב וכלי הדם, על פי מחקר חדש של קבוצת מדענים דנים שפורסמו בגיליון האחרון של PLoS ONE.
לאחרונה, קבוצת מדענים ניסתה גם לנתח את גורמי ההשפעה המשולבים - רעש הכביש וזיהום האוויר, אך התוצאות בחלקים מסוימים של המחקר היו סותרות למדי. המחקר כלל 50,614 אנשים בדנמרק. כתוצאה מכך, פותח סולם מיוחד, לפיו אם אדם חי ליד כביש, בהתאם לרעש שהוא יוצר את הסיכון לפתח מחלות לב וכלי דם, זה יכול להיות שונה.
לכן, אם אדם חי על הכביש, והיקף המכוניות שעוברות הוא 10 דציבלים, הסיכון לפתח מחלות לב וכלי דם עולה ב -12% לעומת המדדים הרגילים. מעניין, על פי הסיווג המסורתי נפח הקול, נפח של 10 דציבלים שווה לקול העלים רשרוש ברוח. במקרה זה, פרופורציונלית לכל 10 דציבלים עולה ב -12% ובסיכון. מעניין, ברמה של 40 דציבלים, המהווה כיום הנורמה במדינות רבות ברחבי העולם, במשך 7: 00-11: 00, כפי שזה לא קשה לחשב, מגדיל את הסיכון לפתח מחלות לב וכלי דם על ידי 48%. הנורמה של 55 דציבלים, הנחשבים מתאימים למשרדים, מגדילה את הסיכון ב -66%, בהתאמה.
עם זאת, כל המסקנות הנ"ל הושגו על ידי חוקרים דנים באופן סטטיסטי בלבד - הם לא יכולים להסביר את יחסי הגומלין בין שני גורמים שאינם קשורים לכאורה מנקודת מבט מדעית. הוצע שהסיבה לכך היא במתח של אדם שחווה באופן לא מודע בגלל רעש התנועה, כמו גם הפרעות שינה, אשר הם עלולים להיתקל בהם בגלל מכוניות חולפות.