חדש אקולוגי נייד יכול לנסוע עד 800 ק"מ
סקירה אחרונה: 16.10.2021
כל תוכן iLive נבדק מבחינה רפואית או נבדק למעשה כדי להבטיח דיוק עובדתי רב ככל האפשר.
יש לנו קווים מנחים קפדניים המקור רק קישור לאתרים מדיה מכובד, מוסדות מחקר אקדמי, בכל עת אפשרי, עמיתים מבחינה רפואית מחקרים. שים לב שהמספרים בסוגריים ([1], [2] וכו ') הם קישורים הניתנים ללחיצה למחקרים אלה.
אם אתה סבור שתוכן כלשהו שלנו אינו מדויק, לא עדכני או מפוקפק אחרת, בחר אותו ולחץ על Ctrl + Enter.
עד כה, אחד החסרונות החשובים ביותר של כלי רכב חשמליים היה קילומטראז מוגבל שלהם על מטען סוללה אחת. עם זאת, זה לא משפיע על מכונית אקולוגית, שנוצרה על ידי הדאגה הדנית ECOmove. החידוש יכול לנסוע כ -800 ק"מ על תשלום מלא אחד. עם אינדיקטור זה, המכונית, הנקראת QBEAK, עשויה בהחלט לתבוע פופולריות בקרב קונים פוטנציאליים, במיוחד לאור עליית מחירי הדלק. לשם השוואה: שברולט וולט EV זה נתון הוא 603 ק"מ, ואת עלה ניסן - 222 ק"מ.
כמו שאומרים ב ECOmove, החידוש יכול לפתח מהירות של עד 120 קמ"ש על מנוע חשמלי ולהשתמש בתאי דלק הממירים תערובת של ביו-אתנול ומים לחשמל בעזרת סוללות נטענות.
השלוחה 
לסביבת ניידות נוצרה eshne היא די קומפקטית היא דו-מושבית להמרה, דומה בגודלו גולף פולקסווגן. היזמים אומרים כי הם הצליחו להשיג גורם קילומטראז גבוה להפתיע על ידי הקטנת המסה של המכונית, כמו גם באמצעות מערכת אווירודינמיקה חדשה המסייעת לפזר את המכונית ללא אנרגיה משמעותית צריכת הדלק. כמו כן, מפתחים אומרים כי בנוף העיר החידוש מתאים בהרמוניה, ובנוסף, הודות לממדים קומפקטי זה קל להחנות וזה נוח לתמרן את זרימת המכוניות.
המשקל של המכונית הוא רק 425 ק"ג, היזמים אומרים שיש מספר טכנולוגיות פטנט המשמשים כדי להפחית משקל, אבל לא על חשבון הפונקציונליות. אז, למשל, כאן משמש מערך של מובנית ימינה לתוך מארז הסוללה, והם יכולים להיות טעונה בעת נהיגה מן הבלמים המערכת.
היזמים אומרים כי השימוש ביו-אתנול כדלק הוא חסכוני בגלל העלות הנמוכה של דלק. על ידי מקדם היעילות, הוא תואם אתנול כימי, אבל ביו-אתנול יכול להיות מיוצר ממגוון מקורות, במיוחד גז טבעי, ביומסה או פסולת ביתית.
לדברי היזמים, המודל החדש עדיין קיים רק כמודל דמוי, אך הוא יוצג בגרסה המסחרית עד 2013.