^
A
A
A

מכוניות חשמליות ייטענו על ידי כבישים מהירים חשמליים

 
, עורך רפואי
סקירה אחרונה: 02.07.2025
 
Fact-checked
х

כל תוכן iLive נבדק מבחינה רפואית או נבדק למעשה כדי להבטיח דיוק עובדתי רב ככל האפשר.

יש לנו קווים מנחים קפדניים המקור רק קישור לאתרים מדיה מכובד, מוסדות מחקר אקדמי, בכל עת אפשרי, עמיתים מבחינה רפואית מחקרים. שים לב שהמספרים בסוגריים ([1], [2] וכו ') הם קישורים הניתנים ללחיצה למחקרים אלה.

אם אתה סבור שתוכן כלשהו שלנו אינו מדויק, לא עדכני או מפוקפק אחרת, בחר אותו ולחץ על Ctrl + Enter.

11 September 2015, 09:00

בבריטניה, יותר ויותר אנשים רוכשים מכוניות חשמליות, כאשר מכירות מכוניות כאלה גדלו ביותר מפי שלושה בתחילת 2015 בלבד. עם זאת, כפי שהראה הסקר, רבים היו רוצים לקנות לעצמם מכונית כזו, אך הם נתקלים בחוסר בתשתיות, ובפרט ביכולת לטעון את הסוללה בעת הצורך.

כדי לפתור בעיה זו, החליטה ממשלת בריטניה להתקין עמדות טעינה לאורך הכביש המהיר, ההנחה היא שתחנות כאלה יהיו ממוקמות כל 30 ק"מ (ראוי לציין כי בנוסף לכך, ישנן אלפי עמדות טעינה לרכבים חשמליים במדינה).

אבל לאחרונה הוצע פתרון חדש לגמרי לבעיה, שיקל ככל האפשר על בעלי כלי רכב חשמליים - כביש מהיר חשמלי שיטען את סוללת המכונית ישירות בזמן הנהיגה, באמצעות מערכת אלחוטית.

אם המערכת תעבור את הבדיקות, הכבישים המהירים החדשים יתווספו לרשת עמדות המטען הנטענות שכבר נמצאות בשימוש, מה שאמור גם להקל על טעינת כלי רכב חשמליים.

דובר רשות הכבישים של אנגליה, ניק ברונטי, ציין כי לכביש החשמלי מספר יתרונות על פני עמדות טעינה נייחות, שכן הוא מאפשר חיסכון משמעותי בזמן ומגדיל את המרחק שאדם יכול לנסוע מבלי לחשוש להיתקע איפשהו על הכביש עם סוללה ריקה.

בנוסף, גישה זו תספק מערכת אקולוגית מקיפה לרכבים חשמליים.

הצפי הוא שהאוכלוסייה תהיה מוכנה יותר להשתמש בתחבורה חשמלית לאחר הופעתם של כבישים מהירים חשמליים והגידול במספר רשתות הטעינה המותקנות בכבישים מהירים סטנדרטיים.

ברונטי ציין כי הכנת התשתיות למעבר לאמצעי תחבורה חדשים תהיה חלק עיקרי בניהול הכבישים בשלושת העשורים הקרובים. לדברי ברונטי, טכנולוגיות חדשניות מציעות כיום הזדמנויות גדולות, ויש צורך להשתמש, למשל, באותם כבישים מהירים בצורה אופטימלית ולהגדיל את קיבולתם לנוחות הנהגים.

לכביש החשמלי יהיו כבלים שיהוו מקור לשדה האלקטרומגנטי ויספקו אנרגיה לרכב. מערכת זו תפעל על מקורות אנרגיה מתחדשים, ככל הנראה, הכביש יפעל על קרינת שמש. כעת ממשלת בריטניה, יחד עם מומחים, עובדת על פרטי הפרויקט.

נכון לעכשיו, פיתוח כביש המסוגל להעביר אנרגיה לכלי רכב נע נמצא בשלבים מוקדמים, ציין ברונטי, ועד להשלמת מחקרי המעבדה, אי אפשר לומר אילו טכנולוגיות ישמשו וכמה הן יהיו יעילות.

הבדיקות מתוכננות לסוף השנה הנוכחית. מומחים מתכוונים להשתמש בחלק מהכביש כדי לבחון את הטכנולוגיה. ההנחה היא שאם הטכנולוגיה תוכיח את יעילותה בעוד שנה וחצי, הפרויקט יורחב.

אם הכביש החשמלי יוכיח את זכות קיומו, הקטע הראשון שלו יונח בעיר גומי, הממוקמת בדרום קוריאה.

trusted-source[ 1 ]

Translation Disclaimer: The original language of this article is Russian. For the convenience of users of the iLive portal who do not speak Russian, this article has been translated into the current language, but has not yet been verified by a native speaker who has the necessary qualifications for this. In this regard, we warn you that the translation of this article may be incorrect, may contain lexical, syntactic and grammatical errors

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.