מס אקולוגי בנורווגיה הוכיח את יעילותו
סקירה אחרונה: 23.04.2024
כל תוכן iLive נבדק מבחינה רפואית או נבדק למעשה כדי להבטיח דיוק עובדתי רב ככל האפשר.
יש לנו קווים מנחים קפדניים המקור רק קישור לאתרים מדיה מכובד, מוסדות מחקר אקדמי, בכל עת אפשרי, עמיתים מבחינה רפואית מחקרים. שים לב שהמספרים בסוגריים ([1], [2] וכו ') הם קישורים הניתנים ללחיצה למחקרים אלה.
אם אתה סבור שתוכן כלשהו שלנו אינו מדויק, לא עדכני או מפוקפק אחרת, בחר אותו ולחץ על Ctrl + Enter.
רוב הנורבגים מוכנים לקבל עלייה מס איכות הסביבה אם סכום המס מוצדק, ואת ההכנסות ישמש למטרות ספציפיות להגנת הסביבה. החברה רוצה לדעת בדיוק לאן מסים ללכת ואיך זה עוזר לשמור על אקולוגיה רגילה.
פוליטיקאים וכלכלנים מנסים להימנע מלזהות מראש את מטרת המסים והחובות, שכן הדבר מגביל את האפשרות של חלוקה מחדש נוספת של התקציב בטווח הארוך.
"אבל, בכל זאת, פוליטיקאים צריכים לחשוב על מיסוי היעד, כי במקרה זה העם זה יהיה הרבה יותר קל להגיע להסכמה עם הציבור", - אמר Kallbekken סטפן, מנהל המרכז לאקולוגיה הבינלאומי באוסלו, נורבגיה.
"במהלך הסקר הארצי, גילינו כי רוב הנורבגים תמכו בתחילה בהפחתת מס הדלק. אבל כאשר אמרנו המשיבים כי מס דלק יהיה ממוקד על מטרות סביבתיות ספציפיות, הרוב שינה את דעתם ואמר כי הם מוכנים לתמוך את הגידול של מס זה. הפוליטיקאים לא יטרחו לשים לב למידע הזה ".
בנוסף, החוקרים מצאו כי הנורבגים הם פחות סקפטי מאשר תושבי מדינות אחרות, מתייחסים למסים סביבתיים אמון הרשויות בתחום זה.
כמו כן, Kallbekken וצוותו גילו כי אנשים צריכים לחוות את התוצאות שלהם כדי ליצור גישה חיובית סוגים מסוימים של מסים. לדוגמה, בבירה השוודית של שטוקהולם, אנשים היו בתחילה שלילי בעיקר על מס התנועה של העיר בשעה העומס, אבל כמה חודשים לאחר יישום המס על בסיס ניסיוני, אנשים העריכו את הפחתת רעש, זיהום ומספר התאונות. כתוצאה מכך, במשאל הבא, תמכו הרוב בהכנסת מס מקביל באופן שוטף.
על סמך המחקר שלו, סטפן Kalleken עשה את המסקנות העיקריות הבאות:
- לתכלית התכליתית של המסים, לקביעת מטרות ספציפיות לשימוש בתמורה, יש השפעה רבה על קבלת החברה על ידי מסים אלה;
- לעתים קרובות אנשים מתחילים לטפל טוב יותר של מסים בודדים ממוקד לאחר תחושת ההשפעה החיובית שלהם על הניסיון שלהם.
[1],