המומחה הרפואי של המאמר

אנדוקרינולוג

פרסומים חדשים

הסיכון שלך לפתח סוכרת תלוי באזור המגורים שלך

אלכסיי פורטנוב , עורך רפואי
סקירה אחרונה: 01.07.2025

כל תוכן iLive נבדק מבחינה רפואית או נבדק למעשה כדי להבטיח דיוק עובדתי רב ככל האפשר.

יש לנו קווים מנחים קפדניים המקור רק קישור לאתרים מדיה מכובד, מוסדות מחקר אקדמי, בכל עת אפשרי, עמיתים מבחינה רפואית מחקרים. שים לב שהמספרים בסוגריים ([1], [2] וכו ') הם קישורים הניתנים ללחיצה למחקרים אלה.

אם אתה סבור שתוכן כלשהו שלנו אינו מדויק, לא עדכני או מפוקפק אחרת, בחר אותו ולחץ על Ctrl + Enter.

19 September 2012, 21:53

למגורים באזור המתאים להליכה יש השפעות חיוביות על הבריאות, כולל הפחתת הסיכון לפתח סוכרת.

כפי שמצא צוות מדענים מבית החולים סנט מייקל וממכון למדעים קליניים להערכה, מהגרים המתגוררים בפאתי אזורים מרוחקים ומוחלשים נמצאים בסיכון מיוחד. אזורים אלה מאופיינים ברחובות גרועים ופחות מפותחים ובצפיפות אוכלוסין נמוכה.

בהשוואה לתושבים ילידים, המתגוררים בעיקר באזורים משגשגים עם תשתית דיור מפותחת היטב, כ-50% מהעולים החדשים נמצאו כבעלי נטייה לפתח סוכרת.

"בעוד שאחת הדרכים למנוע מחלה זו היא באמצעות פעילות גופנית, גילינו שהסביבה ומה שסובב את האדם הם גורם חיזוי חשוב לסיכון", אמרה ד"ר גיליאן בות', אנדוקרינולוגית וחוקרת בבית החולים סנט מייקל.

כפי שמראים מחקרים קודמים, עבור מהגרים, הסביבה היא אחד הגורמים החשובים ביותר שיכולים להאיץ את הסיכון של אדם לפתח סוכרת ומחלות אחרות הקשורות להשמנת יתר.

המדענים הגיעו למסקנות אלו על סמך 10 שנות תצפיות על עולים חדשים שהיגרו לקנדה.

איום זה מתעורר בקרב מהגרים שעברו מהכפר לעיר. עקב חוסר פעילות גופנית וצריכת מזון לא בריא, הסיכון לפתח סוכרת ולעלות במשקל עודף עולה.

כדי לזהות את האזורים המועדפים ביותר, מדענים לקחו בחשבון אינדיקטורים כגון מיקום החנויות, צפיפות האוכלוסייה, נוכחות אזורי הולכי רגל ומבנה הרחובות.

מומחים אומרים שהאזורים עם הכי פחות אזורי הולכי רגל הם אלו הידידותיים יותר למכוניות, בדרך כלל אזורים פרבריים שצמחו מערים רחבות ידיים על חשבון אזורים כפריים.

"למרבה הצער, בעולם המהיר של ימינו, אנשים הפסיקו ללכת אפילו למרחקים קצרים. וכאשר מפתחים שכונות, הדגש הוא לעתים קרובות לא על אזורי הולכי רגל ומבנה רחוב נוח באופן כללי. עלינו לקבוע סדרי עדיפויות אחרים - קודם כל הולכי רגל, אחר כך רוכבי אופניים ולבסוף - מכוניות", אומר ד"ר בות'.

חוקרים מדגישים כי לתשתיות עירוניות יש חשיבות לא מבוטלת לבריאות האוכלוסייה.

Translation Disclaimer: The original language of this article is Russian. For the convenience of users of the iLive portal who do not speak Russian, this article has been translated into the current language, but has not yet been verified by a native speaker who has the necessary qualifications for this. In this regard, we warn you that the translation of this article may be incorrect, may contain lexical, syntactic and grammatical errors