המסע אל ליבת כדור הארץ יהפוך בקרוב למציאות

לפני כמה עשורים, היה אפשר לקרוא על נסיעה למרכז כדור הארץ רק בספרי מדע בדיוני. עם זאת, בקרוב מדענים מתכננים ללכת כזה מסע.

מומחי האוקיינוגרפים, המייצגים את המרכז הבריטי הבריטי של אוניברסיטת סאות'המפטון, הציבו לעצמם את המטרה לארגן טיול ייחודי למרכז הארצי. כדי לעשות זאת, מדענים הם כנראה באמצעות מכונת קידוח יפנית הימית "Tikyu" (מתורגם מיפנית "נתיב").

נסיעות מתוכננת לא רק מתוך סקרנות: מומחים צריכים לנתח את המבנה ואת המצב של סדק בקרום כדור הארץ, אשר בשנה שעברה גרמה רעידת אדמה הרסנית טוהוקו. מדענים ישים לב לנוכחותם של יחסי סיבה ותוצאה עם תופעה זו, וגם יאסוף אינדיקטורים לניסויים הבאים - לדוגמה, כדי לחקור את האבולוציה של כדור הארץ ואת התכונות המבניות של הפלנטה.

בתוך כדור הארץ, מומחים יכולים לגלות סודות רבים שאתה יכול רק לנחש קודם לכן. אז, זה אפשרי כי סוגים ייחודיים חדשים של חיידקים שיכולים לחיות ולפתח בטמפרטורות גבוהות יתגלו.

גיאולוגים בריטים - חוקרים מציינים כי המעטפת של כדור הארץ, המייצגת כמעט 70% מכלל המסה של כדור הארץ, עדיין לא נחקרה כמעט. דעה זו אושרה גם על ידי ד"ר דיימון Teagley: "במהלך כל תקופת המחקר של כדור הארץ, המדענים לא קיבלו מדגם אחד טהור של תת קרקע. אני באמת רוצה שהמצב ישתנה ".

כדי לסלול את הדרך עמוק לתוך כדור הארץ, גיאולוגים מציעים לשחרר כלי מיוחד בצורת תרגיל מקדחה שיכולה לעמוד בטמפרטורה הגבוהה ביותר בלחץ גבוה מאוד. הכלים שהמדענים השתמשו בהם היו שבירים ושבירים מדי, ונכשלו לאחר חמישים שעות של עבודה. מסיבה זו, עד כה הצליחו מומחים להעביר רק שליש מהמסלול המיועד.

הצד המהותי של נושא זה מתוכנן להיפתר כבר השנה: ההנחה היא כי העלות המשוערת של "מסע" כזה תהיה מיליארד דולר. היישום הכולל של הפרויקט מתוכנן לשנת 2030.

בעבר סברו כי לא ניתן לבצע פרויקט כזה ביובש כי שמלת כדור הארץ - שכבה ענקית בעל עובי של כשלושת אלפים קילומטרים בעל טמפרטורה גבוהה להחריד (על ארבעת אלפים מעלות צלזיוס) ו בלחץ עצום. הלחץ בתוך כדור הארץ הוא כל כך גבוה, כי חלקיקי החומרים הם דחוסים מקסימלית נייח. עם זאת, תעלומות וסודות לא פתורים של המבנה המבני של הכוכב שלנו להפוך את המדענים לעשות מאמצים נוספים עבור תגליות חדשות. והניסוי המתוכנן במסע עמוק לתוך כדור הארץ נותן תקווה שהאנושות תוכיח שוב: הבלתי אפשרי אפשרי.

[1]